หน้าสัมผัสแบบ POWER ISOMETRIC

"หน้าสัมผัสรูปทรงสี่เหลี่ยม = POWER ISOMETRIC" เพื่อสร้างแรงผลักของหน้าสัมผัส ให้ทรงพลังขึ้นไปอีก

Elastic Ti ที่ติดตั้งไว้ยังจุด Kick Point ของก้านช่วงเร่งความเร็วหัวไม้โดยบังคับให้ก้าน "ดีดกลับ" ไปยังจุดดั้งเดิม เพื่อบังคับให้หัวไม้เคลื่อนผ่านลูกด้วยความเร็วที่สูงขึ้น

Power Isometric Face
  •          หน้าสัมผัสแบบ Muscle Power ที่ออกแบบให้
             มีความหนาต่างกันบนพื้นหน้าไม้ เพื่อให้เกิด
             แรงผลักที่เพิ่มขึ้นเมื่อตีลูกด้วยจุดที่อยู่นอกศูนย์กลาง
  •     ความสูง toe, heel ที่มากกว่าเดิมทำให้ได้ค่า
        C.O.R. ที่สูงขึ้น
  •        เกิดค่า C.O.R. ที่สูงขึ้นทั่วทั้งพื้นที่อิมแพค
           ช่วยให้ช็อตที่ตีพลาดมีระยะดีขึ้น


POWER ISOMETRIC ช่วยให้ได้ค่า C.O.R. ที่มีประสิทธิภาพสูง

High C.O.R Measurement Comparison

(การกระจายแรงที่ใช้เปรียบเทียบ: 100% = NanoV Nextage center spot CT ratio)

Power Isometric Face

ก้าน NANOHIGHSPEED ใหม่

วิวัฒนาการและประสิทธิภาพของก้าน NANOHIGHSPEED

โครงสร้าง Nano Elastomer + Strength Hoop Layer ช่วยเพิ่มความเสถียรของก้านและพลัง "ดีดกลับ" Strength Hoop Layer ประกอบด้วยชั้นคาร์บอนที่บิดทำมุม 90 องศากับก้านเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของก้าน นอกจากนี้ยังมีชั้นคาร์บอนไฟเบอร์แนวตั้งที่ช่วยให้ความเสถียรเป็นไปอย่างสม่ำเสมอมากขึ้น

NANOHIGHSPEED Shaft

DUAL NANOSCIENCE

CS CARBON NANOTUBE

NANOSCIENCE CupStack Carbon Nanotube ทำให้เส้นใยคาร์บอนกราไฟต์มัดติดกันได้อย่างแนบแน่นยิ่งขึ้น จึงส่งผลให้ได้
ค่าความแข็งแกร่งและความสามารถในการคืนตัวที่สูงขึ้น และการนำคุณสมบัติในการคืนตัวสูงนี้มาวางตำแหน่ง
ไว้ที่ปลายก้านไม้ก็ช่วยให้การโอนถ่ายพลังงานผ่านก้านดียิ่งขึ้นอันเป็นผลให้ความเร็วในการอิมแพคเพิ่มสูงขึ้น

ELASTIC Ti

ELASTIC Ti ที่จุด Kick Point ของก้านช่วยเร่งให้หัวไม้มีความเร็วสูงขึ้นโดยการบังคับให้ก้าน "ดีดกลับ" ไปยังตำแหน่งเดิมของมันและทำให้หัวไม้วิ่งผ่านลูก
ด้วยความเร็วที่สูงขึ้นไปอีก

Nano Elastomer

Nano Elastomer เป็นวัสดุชนิดใหม่ที่โยเน็กซ์พัฒนาขึ้นมาเพื่อช่วยให้ก้านมีความยืดหยุ่นในช่วงของการสวิงทำให้หัวไม้ "ดีดกลับ" ณ จุดอิมแพคเพื่อขับให้หัวไม้วิ่งผ่านลูก

หัวไม้รูปทรง AERO PENTAGON

AERO PENTAGON SHAPED

การออกแบบหัวไม้แบบแอโรไดนามิกใหม่นี้ช่วยทำให้อากาศไหลผ่านบริเวณรอบหัวไม้ได้อย่างราบลื่น ช่วยรักษาความเร็วในการ
อิมแพคและช่วยสร้างความเสถียรอันล้ำค้าในการวิ่งผ่านลูกของหัวไม้ ทำให้การไดรฟ์แม่นยำและมีพลังมากขึ้น

CFS(CENTRIFUGAL FORCE SYSTEM)

ก้านโครงสร้างกราไฟต์ CFS ซึ่งมีผนังที่บางลงช่วยให้น้ำหนักที่จำเป็นตกลงไปสู่หัวไม้เพื่อทำให้หัวไม้มีความเร็วที่สูงขึ้นไปอีก